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Blitzer-Datenbank laufend aktualisiert · Stand: 01/2026

Auf der B469 Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) in Stockstadt am Main geblitzt worden?

Auf der B469 bei Stockstadt am Main (Bayern) Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt), Fahrtrichtung Seligenstadt steht ein Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0). Hier gilt Tempolimit 70 km/h – zuständig ist Bußgeldstelle Bayerisches Polizeiverwaltungsamt in Bayern. Ab 21 km/h zu viel drohen 100 € und ein Punkt, ab 41 km/h ein Regelfahrverbot. Bußgeldbescheide sind anfechtbar – ein kostenloser Blitzer-Check klärt Ihre Chancen.

Geblitzt auf der B469 Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) in Stockstadt am Main? Jetzt Bescheid prüfen

Rechtsanwalt Andreas Junge prüft Ihren Bußgeldbescheid von der Messstelle B469 Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) kostenlos und unverbindlich auf Messfehler, Verfahrensmängel und Verjährung. Seit Juli 2026 gilt eine Frist von 6 Monaten.

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Mobiler Blitzer B469 Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) – Standort & Details

Beschreibung / Besonderheit: Häufige mobile Kontrolle am Autobahnzubringer
Standort & Tempolimit
Straße B469
Tempolimit 70
  • OrtStockstadt am Main
  • FahrtrichtungSeligenstadt
  • StandortKnotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt)
  • BundeslandBayern
Messung & Behörde
  • Blitzer-ArtMobiler Blitzer
  • MessgerätESO ES 8.0
  • BußgeldstelleBayerisches Polizeiverwaltungsamt
    Bayern
  • Online-Anhörung
    über    anhoerung-bussgeld.polizei.bayern.de
  • Erfasst11.01.2026

Was droht bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung auf der B469?

Tempolimit 70 km/h · Toleranzabzug: 3 km/h bis 100 km/h, darüber 3 % · Bußgeldkatalog 2026:

bis
20 km/h
20 – 60 € · kein Punkt · kein Fahrverbot
Verwarnungsgeld. Kein Eintrag in Flensburg. Einspruch meist nicht notwendig.
21 – 25
km/h
100 € · 1 Punkt
Ein Einspruch kann sinnvoll sein, besonders wenn der Punkt kritisch ist.
26 – 40
km/h
150 – 200 € · 1 Punkt · möglich *
Fahrverbot möglich bei der 2×-26-km/h-Regel (zweiter Verstoß ≥ 26 km/h innerhalb 12 Monate).
41 – 60
km/h
320 – 480 € · 2 Punkte · 1 Monat Fahrverbot
Regelfahrverbot. Prüfung auf Messfehler besonders sinnvoll. Zum Blitzer-Check
61 – 70
km/h
600 € · 2 Punkte · 2 Monate Fahrverbot
Massiver Verstoß. Messdaten unbedingt prüfen lassen.
über 70
km/h
700 € · 2 Punkte · 3 Monate Fahrverbot
Vorsatzverdacht möglich. Anwaltliche Prüfung dringend empfohlen.

* 2×-26-km/h-Regel: zweiter Verstoß ≥ 26 km/h innerhalb von 12 Monaten

Nähere Informationen zur Bußgeldbehörde

Adresse, Kontaktdaten und Online-Anhörungsportal von Bußgeldstelle Bayerisches Polizeiverwaltungsamt in Bayern finden Sie in der Bußgeldstellen-Datenbank auf JUSORA: Bußgeldstelle Bayerisches Polizeiverwaltungsamt auf JUSORA

Was nach der Messung auf der B469 in Stockstadt am Main zu tun ist

1
Ruhe bewahrenGeblitzt heißt noch nicht bestraft: Erst mit Anhörung oder Bescheid steht der Vorwurf fest.
2
Messung prüfen lassenMessfehler, Eichprobleme und Dokumentationslücken sind häufiger als viele denken.
3
Frist im Blick behaltenNach Zustellung des Bescheids bleiben nur 14 Tage für den Einspruch.

Bußgeldrechner für B469 Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) – Strafe sofort berechnen

Geschwindigkeitsverstöße außerorts nach km/h zu schnell

Wählen Sie Ihre Überschreitung (nach Toleranzabzug) und sehen Sie die genauen Sanktionen:

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70

Was passiert nach der Messung auf der B469 bei Stockstadt am Main?

Wenn Sie auf der B469 in Fahrtrichtung Seligenstadt mit dem Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0) erfasst wurden, wird ein Bußgeldverfahren eingeleitet. Bearbeitet wird der Vorgang von Bußgeldstelle Bayerisches Polizeiverwaltungsamt – einer zentralen Bußgeldstelle, die Verkehrsverstöße gebündelt für viele Kommunen bearbeitet. Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten, solange keine Unterbrechung nach § 33 OWiG erfolgt. Bayerisches Polizeiverwaltungsamt bietet außerdem eine Online-Anhörung an – der Anhörungsbogen lässt sich mit dem Aktenzeichen digital beantworten.

01
Ermittlungsverfahren: Die zuständige Bußgeldstelle (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt) prüft die Messdaten auf der B469 bei Stockstadt am Main Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt), identifiziert das Fahrzeug über das Kennzeichen und ermittelt die Halterdaten.
02
Anhörung: Sie erhalten einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen. Prüfen Sie dabei das Blitzerfoto auf Identifizierbarkeit. Sie sind nicht verpflichtet, sich selbst zu belasten.
03
Bußgeldbescheid: Wird das Verfahren nicht eingestellt, erlässt die Behörde einen Bußgeldbescheid mit Bußgeld, Gebühren und ggf. Punkten.
04
Einspruchsfrist: Nach Zustellung haben Sie exakt 14 Tage Zeit für einen Einspruch. Nutzen Sie unseren kostenlosen Blitzer-Check, um die Messung auf Fehler prüfen zu lassen – besonders wenn ein Fahrverbot droht.

Mögliche Messfehler beim ESO ES 8.0 auf der B469

Auch wenn moderne Messsysteme wie das ESO ES 8.0 auf der Autobahn präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Wie das Gerät misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum ESO ES 8.0.

Mögliche Messfehler und Einwände gegen die Blitzermessung:

  1. Fehlerhafter Aufbau oder falscher Winkel: Die Ausrichtung muss exakt nach Herstellervorgaben erfolgen – jede Abweichung kann den Messwert verfälschen.
  2. Störungen durch reflektierende Flächen oder mehrere Fahrzeuge: Bei starkem Verkehr können Messungen durch vorausfahrende oder nebeneinander fahrende Fahrzeuge beeinflusst werden.
  3. Unvollständige oder fehlende Dokumentation: Aufbauprotokolle, Eichschein, Fotobeweis – fehlt etwas davon, ist der Messwert angreifbar.
  4. Veraltete oder nicht geeichte Technik: Messgeräte müssen regelmäßig geeicht werden. Eine fehlende oder abgelaufene Eichung kann zur Unverwertbarkeit führen.
  5. Software- oder Bedienfehler: Technische Defekte oder menschliche Fehler bei der Auswertung können das Messergebnis verfälschen.

Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden – insbesondere wenn ein Fahrverbot oder Punkte drohen.

Mobiler Blitzer B469 Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) – war die Messung korrekt?

Lassen Sie die Messung auf der B469 bei Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt) in Stockstadt am Main, FR Seligenstadt, kostenlos auf Fehler prüfen – bevor Sie ein Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot akzeptieren.

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Weitere Blitzer auf der B469 und Umgebung

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Häufige Fragen zum Blitzer B469 bei Stockstadt am Main

Die Messstelle befindet sich auf der B469 bei Stockstadt am Main (Bayern), Knotenpunkt B469 / B26 (AS Stockstadt), Fahrtrichtung Seligenstadt. Eingesetzt wird ein Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0).

An diesem Abschnitt gilt 70 km/h. Toleranzabzug: 3 km/h bis 100 km/h, darüber 3 %.

Außerorts kostet eine Überschreitung von 21 – 25 km/h 100 € und 1 Punkt. Ab 26 km/h werden 150 € fällig; bei wiederholten Verstößen droht über die 2x-26-km/h-Regel ein Fahrverbot.

Nach Zustellung des Bußgeldbescheids haben Sie 14 Tage Zeit. Danach wird er rechtskräftig. Verjährung seit 1. Juli 2026: sechs Monate ab Tatdatum.

Zuständig ist Bayerisches Polizeiverwaltungsamt in Bayern. Diese Behörde wertet die Messdaten aus und verschickt Anhörungsbogen bzw. Bußgeldbescheid. Eine Online-Anhörung ist möglich.

Das hängt vom Einzelfall ab. Messfehler durch falschen Aufbau, abgelaufene Eichung des ESO ES 8.0 oder Formfehler führen regelmäßig zur Einstellung. Mit dem Blitzer-Check erfahren Sie schnell, ob Ihre Messung angreifbar ist.

Nach dem Blitzen auf der B469: Diese Informationen helfen

Bußgelder außerorts 2026

Aktuelle Strafen für Geschwindigkeitsverstöße auf Autobahn und Landstraße.
Bußgelder innerorts 2026

Alle Strafen bei Tempoüberschreitungen in geschlossenen Ortschaften.
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Hinweis: Diese Seite enthält bekannte Blitzer-Daten und wird laufend aktualisiert. Mobile Messstellen können jederzeit verändert werden. Alle Angaben ohne Gewähr – maßgeblich sind stets die Verkehrszeichen vor Ort.
Rechtsanwalt Andreas Junge
Fachlich geprüft

Andreas Junge

Anwalt für Verkehrsrecht

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Die Blitzer-Daten auf dieser Seite werden von unserer Fachredaktion gepflegt und unter Mitwirkung von Rechtsanwalt Andreas Junge fachlich begleitet. Alle Angaben ohne Gewähr.

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