Auf der B239 Bereich Neustadt / B239 in Wagenfeld geblitzt worden?
Auf der B239 bei Wagenfeld (Niedersachsen) Bereich Neustadt / B239, Fahrtrichtung Diepholz / Lübbecke steht ein Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0). Hier gilt Tempolimit 50 km/h – zuständig ist Bußgeldstelle Landkreis Diepholz in Niedersachsen. Ab 21 km/h zu viel drohen 100 € und ein Punkt, ab 41 km/h ein Regelfahrverbot. Bußgeldbescheide sind anfechtbar – ein kostenloser Blitzer-Check klärt Ihre Chancen.
Mobiler Blitzer B239 Bereich Neustadt / B239 – Standort & Details
- OrtWagenfeld
- FahrtrichtungDiepholz / Lübbecke
- StandortBereich Neustadt / B239
- BundeslandNiedersachsen
- Blitzer-ArtMobiler Blitzer
- MessgerätESO ES 8.0
- BußgeldstelleLandkreis Diepholz
Niedersachsen - Online-Anhörung
überowi.kdo.de/diepholz - Erfasst31.12.2025
Was droht bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung auf der B239?
Tempolimit 50 km/h · Toleranzabzug: 3 km/h bis 100 km/h, darüber 3 % · Bußgeldkatalog 2026:
20 km/h
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* 2×-26-km/h-Regel: zweiter Verstoß ≥ 26 km/h innerhalb von 12 Monaten
Nähere Informationen zur Bußgeldbehörde
Adresse, Kontaktdaten und Online-Anhörungsportal von Bußgeldstelle Landkreis Diepholz in Niedersachsen finden Sie in der Bußgeldstellen-Datenbank auf JUSORA: Bußgeldstelle Landkreis Diepholz auf JUSORA
Was nach der Messung auf der B239 in Wagenfeld zu tun ist
Bußgeldrechner für B239 Bereich Neustadt / B239 – Strafe sofort berechnen
Geschwindigkeitsverstöße außerorts nach km/h zu schnell
Wählen Sie Ihre Überschreitung (nach Toleranzabzug) und sehen Sie die genauen Sanktionen:
Was passiert nach der Messung auf der B239 bei Wagenfeld?
Wenn Sie auf der B239 in Fahrtrichtung Diepholz / Lübbecke mit dem Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0) erfasst wurden, wird ein Bußgeldverfahren eingeleitet. Bearbeitet wird der Vorgang von Bußgeldstelle Landkreis Diepholz – zuständig ist die Behörde am Tatort, nicht die an Ihrem Wohnort. Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten, solange keine Unterbrechung nach § 33 OWiG erfolgt. Landkreis Diepholz bietet außerdem eine Online-Anhörung an – der Anhörungsbogen lässt sich mit dem Aktenzeichen digital beantworten.
Mögliche Messfehler beim ESO ES 8.0 auf der B239
Auch wenn moderne Messsysteme wie das ESO ES 8.0 auf der Autobahn präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Wie das Gerät misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum ESO ES 8.0.
Mögliche Messfehler und Einwände gegen die Blitzermessung:
- Fehlerhafter Aufbau oder falscher Winkel: Die Ausrichtung muss exakt nach Herstellervorgaben erfolgen – jede Abweichung kann den Messwert verfälschen.
- Störungen durch reflektierende Flächen oder mehrere Fahrzeuge: Bei starkem Verkehr können Messungen durch vorausfahrende oder nebeneinander fahrende Fahrzeuge beeinflusst werden.
- Unvollständige oder fehlende Dokumentation: Aufbauprotokolle, Eichschein, Fotobeweis – fehlt etwas davon, ist der Messwert angreifbar.
- Veraltete oder nicht geeichte Technik: Messgeräte müssen regelmäßig geeicht werden. Eine fehlende oder abgelaufene Eichung kann zur Unverwertbarkeit führen.
- Software- oder Bedienfehler: Technische Defekte oder menschliche Fehler bei der Auswertung können das Messergebnis verfälschen.
Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden – insbesondere wenn ein Fahrverbot oder Punkte drohen.
Weitere Blitzer auf der B239 und Umgebung
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Die Blitzer-Daten auf dieser Seite werden von unserer Fachredaktion gepflegt und unter Mitwirkung von Rechtsanwalt Andreas Junge fachlich begleitet. Alle Angaben ohne Gewähr.