Auf der B239 NK 3617 008, Stat. 1.250 in Lübbecke geblitzt worden?
Auf der B239 bei Lübbecke (Nordrhein-Westfalen) NK 3617 008, Stat. 1.250, Fahrtrichtung Espelkamp / Herford steht ein Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0). Hier gilt Tempolimit 70 km/h – zuständig ist Bußgeldstelle Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen. Ab 21 km/h zu viel drohen 100 € und ein Punkt, ab 41 km/h ein Regelfahrverbot. Bußgeldbescheide sind anfechtbar – ein kostenloser Blitzer-Check klärt Ihre Chancen.
Mobiler Blitzer B239 NK 3617 008, Stat. 1.250 – Standort & Details
- OrtLübbecke
- FahrtrichtungEspelkamp / Herford
- StandortNK 3617 008, Stat. 1.250
- BundeslandNordrhein-Westfalen
- Blitzer-ArtMobiler Blitzer
- MessgerätESO ES 8.0
- BußgeldstelleKreis Minden-Lübbecke
Nordrhein-Westfalen - Online-Anhörung
überanhoerung.krz.de/300 - Erfasst31.12.2025
Was droht bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung auf der B239?
Tempolimit 70 km/h · Toleranzabzug: 3 km/h bis 100 km/h, darüber 3 % · Bußgeldkatalog 2026:
20 km/h
km/h
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* 2×-26-km/h-Regel: zweiter Verstoß ≥ 26 km/h innerhalb von 12 Monaten
Nähere Informationen zur Bußgeldbehörde
Adresse, Kontaktdaten und Online-Anhörungsportal von Bußgeldstelle Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen finden Sie in der Bußgeldstellen-Datenbank auf JUSORA: Bußgeldstelle Kreis Minden-Lübbecke auf JUSORA
Was nach der Messung auf der B239 in Lübbecke zu tun ist
Bußgeldrechner für B239 NK 3617 008, Stat. 1.250 – Strafe sofort berechnen
Geschwindigkeitsverstöße außerorts nach km/h zu schnell
Wählen Sie Ihre Überschreitung (nach Toleranzabzug) und sehen Sie die genauen Sanktionen:
Was passiert nach der Messung auf der B239 bei Lübbecke?
Wenn Sie auf der B239 in Fahrtrichtung Espelkamp / Herford mit dem Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0) erfasst wurden, wird ein Bußgeldverfahren eingeleitet. Bearbeitet wird der Vorgang von Bußgeldstelle Kreis Minden-Lübbecke – zuständig ist die Behörde am Tatort, nicht die an Ihrem Wohnort. Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten, solange keine Unterbrechung nach § 33 OWiG erfolgt. Kreis Minden-Lübbecke bietet außerdem eine Online-Anhörung an – der Anhörungsbogen lässt sich mit dem Aktenzeichen digital beantworten.
Mögliche Messfehler beim ESO ES 8.0 auf der B239
Auch wenn moderne Messsysteme wie das ESO ES 8.0 auf der Autobahn präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Wie das Gerät misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum ESO ES 8.0.
Mögliche Messfehler und Einwände gegen die Blitzermessung:
- Fehlerhafter Aufbau oder falscher Winkel: Die Ausrichtung muss exakt nach Herstellervorgaben erfolgen – jede Abweichung kann den Messwert verfälschen.
- Störungen durch reflektierende Flächen oder mehrere Fahrzeuge: Bei starkem Verkehr können Messungen durch vorausfahrende oder nebeneinander fahrende Fahrzeuge beeinflusst werden.
- Unvollständige oder fehlende Dokumentation: Aufbauprotokolle, Eichschein, Fotobeweis – fehlt etwas davon, ist der Messwert angreifbar.
- Veraltete oder nicht geeichte Technik: Messgeräte müssen regelmäßig geeicht werden. Eine fehlende oder abgelaufene Eichung kann zur Unverwertbarkeit führen.
- Software- oder Bedienfehler: Technische Defekte oder menschliche Fehler bei der Auswertung können das Messergebnis verfälschen.
Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden – insbesondere wenn ein Fahrverbot oder Punkte drohen.
Weitere Blitzer auf der B239 und Umgebung
Weitere bekannte Messstellen auf der B239 in Nordrhein-Westfalen und auf anderen häufig kontrollierten Abschnitten:
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Die Blitzer-Daten auf dieser Seite werden von unserer Fachredaktion gepflegt und unter Mitwirkung von Rechtsanwalt Andreas Junge fachlich begleitet. Alle Angaben ohne Gewähr.