Auf der B213 Abschnitt Wildeshauser Strasse Hoehe An der Reitbahn in Delmenhorst geblitzt worden?
Auf der B213 bei Delmenhorst (Niedersachsen) Abschnitt Wildeshauser Strasse Hoehe An der Reitbahn, Fahrtrichtung Stadteinwaerts steht ein Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0). Hier gilt Tempolimit 50 km/h – zuständig ist Bußgeldstelle Stadt Delmenhorst in Niedersachsen. Ab 21 km/h zu viel drohen 100 € und ein Punkt, ab 41 km/h ein Regelfahrverbot. Bußgeldbescheide sind anfechtbar – ein kostenloser Blitzer-Check klärt Ihre Chancen.
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Mobiler Blitzer B213 Abschnitt Wildeshauser Strasse Hoehe An der Reitbahn – Standort & Details
- OrtDelmenhorst
- FahrtrichtungStadteinwaerts
- StandortAbschnitt Wildeshauser Strasse Hoehe An der Reitbahn
- BundeslandNiedersachsen
- Blitzer-ArtMobiler Blitzer
- MessgerätESO ES 8.0
- BußgeldstelleStadt Delmenhorst
Niedersachsen - Erfasst04.01.2026
Was droht bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung auf der B213?
Tempolimit 50 km/h · Toleranzabzug: 3 km/h bis 100 km/h, darüber 3 % · Bußgeldkatalog 2026:
20 km/h
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* 2×-26-km/h-Regel: zweiter Verstoß ≥ 26 km/h innerhalb von 12 Monaten
Nähere Informationen zur Bußgeldbehörde
Adresse, Kontaktdaten und Online-Anhörungsportal von Bußgeldstelle Stadt Delmenhorst in Niedersachsen finden Sie in der Bußgeldstellen-Datenbank auf JUSORA: Bußgeldstelle Stadt Delmenhorst auf JUSORA
Was nach der Messung auf der B213 in Delmenhorst zu tun ist
Bußgeldrechner für B213 Abschnitt Wildeshauser Strasse Hoehe An der Reitbahn – Strafe sofort berechnen
Geschwindigkeitsverstöße außerorts nach km/h zu schnell
Wählen Sie Ihre Überschreitung (nach Toleranzabzug) und sehen Sie die genauen Sanktionen:
Was passiert nach der Messung auf der B213 bei Delmenhorst?
Wenn Sie auf der B213 in Fahrtrichtung Stadteinwaerts mit dem Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0) erfasst wurden, wird ein Bußgeldverfahren eingeleitet. Bearbeitet wird der Vorgang von Bußgeldstelle Stadt Delmenhorst – zuständig ist die Behörde am Tatort, nicht die an Ihrem Wohnort. Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten, solange keine Unterbrechung nach § 33 OWiG erfolgt.
Mögliche Messfehler beim ESO ES 8.0 auf der B213
Auch wenn moderne Messsysteme wie das ESO ES 8.0 auf der Autobahn präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Wie das Gerät misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum ESO ES 8.0.
Mögliche Messfehler und Einwände gegen die Blitzermessung:
- Fehlerhafter Aufbau oder falscher Winkel: Die Ausrichtung muss exakt nach Herstellervorgaben erfolgen – jede Abweichung kann den Messwert verfälschen.
- Störungen durch reflektierende Flächen oder mehrere Fahrzeuge: Bei starkem Verkehr können Messungen durch vorausfahrende oder nebeneinander fahrende Fahrzeuge beeinflusst werden.
- Unvollständige oder fehlende Dokumentation: Aufbauprotokolle, Eichschein, Fotobeweis – fehlt etwas davon, ist der Messwert angreifbar.
- Veraltete oder nicht geeichte Technik: Messgeräte müssen regelmäßig geeicht werden. Eine fehlende oder abgelaufene Eichung kann zur Unverwertbarkeit führen.
- Software- oder Bedienfehler: Technische Defekte oder menschliche Fehler bei der Auswertung können das Messergebnis verfälschen.
Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden – insbesondere wenn ein Fahrverbot oder Punkte drohen.
Weitere Blitzer auf der B213 und Umgebung
Weitere bekannte Messstellen auf der B213 in Niedersachsen und auf anderen häufig kontrollierten Abschnitten:
Häufige Fragen zum Blitzer B213 bei Delmenhorst
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Die Blitzer-Daten auf dieser Seite werden von unserer Fachredaktion gepflegt und unter Mitwirkung von Rechtsanwalt Andreas Junge fachlich begleitet. Alle Angaben ohne Gewähr.