Mit 120 km/h bei Tempo 100 geblitzt: Welche Strafe droht 2026?

Wer mit 120 km/h bei erlaubten 100 km/h erfasst wurde, liegt nach dem zugrunde gelegten Toleranzabzug 20 km/h über dem Limit. Für Pkw und Motorrad beträgt das Regelsbußgeld 60 €; Punkte oder ein Fahrverbot sind in dieser Stufe nicht vorgesehen.

In der 100er-Zone mit 120 km/h geblitzt: Bußgeld, Punkte und Fahrverbot

Bei 20 km/h Überschreitung unterscheiden sich die Regelsätze je nach Fahrzeugart. Die Tabelle zeigt Pkw, Motorrad, Pkw mit Anhänger und Lkw über 3,5 t direkt im Vergleich:

P = Punkte, FV = Fahrverbot. Bei einem Bußgeldbescheid können zusätzlich Gebühren und Auslagen anfallen.

Wie ist diese Sanktionsstufe einzuordnen?

Mit 20 km/h zu viel liegt dieser Fall noch 1 km/h unter der außerörtlichen Punkteschwelle von 21 km/h. Entscheidend ist deshalb vor allem, ob der vorwerfbare Wert und der Toleranzabzug korrekt bestimmt wurden.

Das Bußgeld für Pkw mit Anhänger bzw. Lkw liegt in dieser Stufe um 80 € höher als bei Pkw und Motorrad. Zusätzlich weist die Tabelle für diese Fahrzeuggruppe 1 Punkt mehr aus. Beim Fahrverbot unterscheiden sich die Einträge ebenfalls: 0 bei Anhänger/Lkw gegenüber – bei Pkw/Motorrad. Für Gespanne und schwere Fahrzeuge muss zusätzlich geprüft werden, welches Tempolimit für das konkrete Fahrzeug am Messort tatsächlich galt.

Post von der Bußgeldstelle: Welcher Toleranzabzug steckt hinter dem Messwert 120 km/h in einer 100er-Zone?

Bei der amtlichen Geschwindigkeitsüberwachung wird vom geeichten Messwert eine Verkehrsfehlergrenze zugunsten des Betroffenen abgezogen. Bei Messwerten bis 100 km/h sind das grundsätzlich 3 km/h, bei Werten über 100 km/h 3 % des Messwerts. Für die Sanktion zählt anschließend der von der Behörde zugrunde gelegte vorwerfbare Wert.

Bei einem vorwerfbaren Wert von 120 km/h ist regelmäßig die 3-%-Stufe relevant. Rückwärts gerechnet entspräche das ungefähr einem geeichten Messwert von 124 km/h und einem Abzug von rund 4 km/h. Das ist nur eine Orientierung; die tatsächlichen Werte stehen in den Mess- und Verfahrensunterlagen.

Die Rechnung rekonstruiert keinen amtlichen Rohmesswert, sondern zeigt nur, wie der vorwerfbare Wert von 120 km/h rechnerisch in der 3-%-Systematik einzuordnen ist.

Für diesen Fall ist entscheidend, ob der in den Unterlagen angesetzte Sicherheitsabschlag tatsächlich zu dem Wert führt, auf dessen Grundlage die 20 km/h Überschreitung berechnet wurden.

Die allgemeinen Sanktionen für diese Überschreitungsstufe finden Sie zusätzlich auf der Übersicht 20 km/h zu schnell außerorts.

120 km/h bei Tempo 100 auf der Autobahn: Was gilt?

War auf einem Autobahnabschnitt durch Verkehrszeichen Tempo 100 angeordnet und werden 120 km/h als vorwerfbare Geschwindigkeit zugrunde gelegt, beträgt die Überschreitung ebenfalls 20 km/h. Für Pkw und Motorrad gelten dann die außerörtlichen Regelsätze aus der Tabelle: 60 € Bußgeld und kein Punkt.

Ohne eine entsprechende Beschilderung lässt sich Tempo 100 auf der Autobahn nicht allein aus der allgemeinen 100-km/h-Regel für Landstraßen ableiten. Deshalb ist bei einem Vorwurf wie „120 km/h bei 100 auf der Autobahn“ die tatsächlich angeordnete Höchstgeschwindigkeit am Messort ein zentraler Prüfpunkt.

Was sollte bei einer Blitzermessung von 120 km/h bei Tempo 100 geprüft werden?

Für die Bewertung des Vorwurfs sind vor allem die tatsächlichen Mess- und Verfahrensdaten entscheidend:

• Vorwerfbarer Wert: Sind 120 km/h tatsächlich der Wert nach Berücksichtigung des Sicherheitsabschlags und damit 20 km/h Überschreitung?
• Toleranz: Wurde bei dem geeichten Messwert oberhalb von 100 km/h die maßgebliche 3-%-Verkehrsfehlergrenze berücksichtigt?
• Messgerät und Unterlagen: Stimmen Geräteeinsatz, Eichstatus, Messprotokoll und die Zuordnung des Messwerts zum Fahrzeug?
• Fahreridentifikation: Ist die fahrende Person auf dem Beweismittel hinreichend sicher zuzuordnen?

Weitere Informationen zu Messverfahren und gerätespezifischen Prüfpunkten finden Sie im Ratgeber zur Messtechnik.

Einspruch prüfen: 120 km/h in der 100er-Zone

Bei 120 km/h bei erlaubten 100 km/h kommt es nicht nur auf die Überschreitung von 20 km/h an. Entscheidend ist auch, ob der vorwerfbare Wert korrekt ermittelt wurde, welches Tempolimit am Messort tatsächlich galt und ob die Messung nachvollziehbar dokumentiert ist.

1. Geschwindigkeit prüfen: Sind die vorgeworfenen 120 km/h bereits der Wert nach Toleranzabzug und ergeben sich daraus tatsächlich 20 km/h zu viel?
2. Tempolimit am Messort klären: War auf dem Streckenabschnitt tatsächlich Tempo 100 angeordnet bzw. maßgeblich? Beschilderung und Streckenverlauf können hierfür relevant sein.
3. Messung prüfen: Messfoto, Messprotokoll, eingesetztes Messgerät, Zuordnung zum Fahrzeug und Toleranzabzug sollten zum konkreten Vorwurf passen.
4. Frist im Blick behalten: Wurde bereits ein Bußgeldbescheid zugestellt, läuft grundsätzlich eine zweiwöchige Einspruchsfrist.

Mehr zum Ablauf erfahren Sie in unseren Ratgebern zum Anhörungsbogen und zum Bußgeldbescheid.

Häufige Fragen zu 120 km/h bei Tempo 100

Fachlich geprüft

Andreas Junge

Anwalt für Verkehrsrecht

5,0 über 600 Bewertungen 1.300+ Rechtstipps

Die Angaben auf dieser Seite werden von unserer Fachredaktion unter Mitwirkung von Andreas Junge, Anwalt mit Schwerpunkt im Verkehrsrecht, auf Grundlage des geltenden Bußgeldkatalogs und der einschlägigen Vorschriften geprüft.